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海天精工機床有限公司 海天精工博客

數(shù)控加工中心主軸軸承油氣潤滑機理研究-來源及意義

論文課題來自于沈陽工業(yè)大學(xué)專用精工機床開發(fā)中心，主要是研究精工外圓旋風(fēng) 銑床，圖1.1為外圓旋風(fēng)精工螺桿銑床。在此期間我與導(dǎo)師一起探討擬定的，主要是 對精工外圓旋風(fēng)銑床主軸軸承的油氣潤滑進行機理研究。軸承是機床主軸核心部件， 保證軸承的正常運轉(zhuǎn)對機床正常工作十分重要[4]。對了使機床的工作順暢，對軸承進 行有效的潤滑也是至關(guān)重要的。

軸承油氣潤滑實驗結(jié)論與分析|加工中心

本章通過公式計算出油氣潤滑的供油量，并且進行了油氣潤滑軸承與油潤滑軸承 的對比實驗，實踐性的證明了油氣潤滑的潤滑效果更好。并且通過實驗研究油氣潤滑 系統(tǒng)參數(shù)（如潤滑油種類、潤滑油量、壓縮空氣壓力等）對軸承外圈溫升的影響。

數(shù)控加工中心主軸軸承油氣潤滑機理研究-結(jié)論

本文參考了國內(nèi)外關(guān)于油氣潤滑技術(shù)的各種研宄并且進行了實地調(diào)研。對油氣潤 滑系統(tǒng)工作原理進行研宄，分析了油氣潤滑機理；研宄了彈性流體動力潤滑的潤滑原 理，結(jié)合油氣潤滑的特殊性，推導(dǎo)出來油氣潤滑的潤滑機理；應(yīng)用熱阻網(wǎng)絡(luò)法對軸承 進行了油氣潤滑的熱分析；并且通過試驗進一步驗證上述理論的正確性。本文在對數(shù) 控螺桿銑床主軸軸承油氣潤滑機理的研究中,通過對潤滑系統(tǒng)的潤滑機理、結(jié)構(gòu)及油 氣潤滑參數(shù)獲得了如下主要結(jié)論：

五軸數(shù)控加工中心軟PLC控制系統(tǒng)的研究-目的及意義

五軸精工加工解決了企業(yè)生產(chǎn)能力與市場需求不斷提高之間的矛盾，降低了 生產(chǎn)成本，提升了我國制造業(yè)在世界市場上的競爭力，而高性能的精工系統(tǒng)是五 軸精工機床加工的關(guān)鍵。目前，國外已開發(fā)出“軟PLC軟件包+1/0接口 ”的全 軟件的開放式精工系統(tǒng)，大大提升了精工系統(tǒng)的性能，典型的有德國Power Automation公司的PA8000NT精工系統(tǒng)、美國MDSI公司的Open CNC精工系統(tǒng) 等，而軟PLC技術(shù)也已成為研究開放式精工系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)之一[29]。

回轉(zhuǎn)工作臺的工作性能|加工中心

回轉(zhuǎn)工作臺是一個通過傳動裝置支撐工件實現(xiàn)回轉(zhuǎn)和分度，并配有夾緊裝 置的部件。它主要有三個功能：支撐工件、定位基準(zhǔn)和傳遞運動。它的性能要 求有兩點：一是尺寸要求，其臺面尺寸一定要容納加工工件的******輪廓尺寸；

試驗臺PLC控制程序設(shè)計|加工中心

PLC是執(zhí)行元件執(zhí)行動作的發(fā)起者，是整個試驗臺控制系統(tǒng)的核心部件， PLC自身的性能也在一定程度上決定著試驗臺整體性能，與此同時，PLC邏輯 程序的正確編寫也是整個試驗臺正常運行的基礎(chǔ)，同時是本次試驗臺搭建過程中 的一個難點、關(guān)鍵點。

數(shù)控加工中心主傳動系統(tǒng)功率平衡方程|加工中心

在本章中主要以精工加工中心主傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)構(gòu)成特點和其功率損耗特性為研宄 主線展開，首先介紹了精工加工中心主傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成，然后以精工加工中心主傳動 系統(tǒng)的功率損耗成分為基礎(chǔ)，給出了負(fù)載和空載條件下精工加工中心主傳動系統(tǒng)的功 率平衡方程，為后續(xù)章節(jié)中準(zhǔn)確的建立精工加工中心主傳動系統(tǒng)能耗模型以及運行節(jié) 能措施的提出提供理論支撐。

數(shù)控加工中心主傳動系統(tǒng)能耗模型

精工機床作為機械加工系統(tǒng)的主體，其也是由若干個相互作用的能耗子系統(tǒng) 所構(gòu)成，主傳動系統(tǒng)又作為機床的主要組成部分，其也是由若干個相互聯(lián)系的能 耗單元所組成，而精工加工中心作為應(yīng)用最為廣泛的一類機床，繼承了精工機床的一 般能耗特性和規(guī)律，因此精工加工中心主傳動系統(tǒng)從能量的角度也可以看成是由若干 相互作用和相互依賴并具有特定功能的能耗單元組成，精工加工中心的整個運動過程伴隨著物料流、能量流和信息流，其能耗由直接切除金屬的切削能耗、支持系統(tǒng)工作的輔助設(shè)施能耗和系統(tǒng)各種能量損耗組成，精工加工中心作為應(yīng)用較為廣泛的一 種機床，其能量源也十分眾多，能耗去向不一，所以其能耗也較為復(fù)雜，以精工 銑床XK713為例，其中光電機就有7個，加上燈和驅(qū)動器等其他電器元件，總的 能耗單元己經(jīng)達(dá)到10個以上，具體如表4.1所示。

優(yōu)化某數(shù)控加工中心主軸變頻器加速時間及實驗驗證|加工中心

本章主要圍繞如何選取合適的主軸變頻器加速時間來優(yōu)化主傳動系統(tǒng)的主軸 能耗展開，通過降低主軸能耗達(dá)到降低主傳動系統(tǒng)能耗的目的。首先分別給出了 主傳動系統(tǒng)主軸旋轉(zhuǎn)加速功率和能耗方程的詳細(xì)獲取方法，然后基于精工加工中心 XK713進行了實例分析，最后根據(jù)精工加工中心參數(shù)列出了 4種可供選擇的精工加工中心 主軸變頻器旋轉(zhuǎn)加速時間方案，根據(jù)方案分別計算出了各自方案下的精工加工中心主 軸能耗，并最終通過對結(jié)果的分析給出了最優(yōu)的主軸變頻器旋轉(zhuǎn)加速時間方案， 當(dāng)選取此種方案時，確實可以起到降低精工加工中心主軸能耗的效果，提升了主傳動 系統(tǒng)的能效，從而實現(xiàn)主傳動系統(tǒng)節(jié)能的目的。

油氣潤滑系統(tǒng)的發(fā)展|加工中心

油氣潤滑起源于19世紀(jì)末，最早意義上的油氣潤滑系統(tǒng)是依靠高速蒸汽將潤滑 油運送至摩擦表面來改善設(shè)備的摩擦狀況[2()]。1950年，REBS(萊伯斯）的第一人 Alexander Rebs先生創(chuàng)造了潤滑行業(yè)新的奇跡，成功地研制出了遞進式分配器，這種 分配器不僅可以有效得節(jié)省分配潤滑劑的時間，還可以將潤滑油分配給多個潤滑點， 且每個潤滑點分配的潤滑劑也可不同[21]。1960年以后，人們發(fā)現(xiàn)壓縮空氣可以代替 蒸汽，油氣潤滑系統(tǒng)的潤滑原理有了基本的雛形[22]。
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