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臥式鏜銑加工中心主軸ZF變速箱機(jī)構(gòu)以及齒輪副建模分析

隨著工業(yè)發(fā)展水平的不斷提高,大型鏜銑加工中心所要達(dá)到的不僅僅是高速的切 削,同時(shí)也要實(shí)現(xiàn)大扭矩的切削。一般情況下,扭矩與轉(zhuǎn)速這二者成反比,也就是說 很難在同一臺(tái)加工中心上實(shí)現(xiàn)這二者的結(jié)合。而在主軸傳動(dòng)系統(tǒng)中應(yīng)用ZF減速箱就 能很好地解決這個(gè)問題。TH6213臥式鏜銑加工中心,采用的是ZF兩級(jí)齒輪箱減速, 主軸電機(jī)經(jīng)過聯(lián)軸器與I軸相連,將扭矩傳遞給減速箱,再由I軸通過齒輪傳動(dòng),將扭 矩傳遞給II軸,最終,由II軸再次通過齒輪傳動(dòng)將扭矩傳遞到主軸,完成兩級(jí)變速過程。 在這個(gè)扭矩傳遞的過程中,傳動(dòng)齒輪之間因相互嚙合而產(chǎn)生熱量,同時(shí),齒輪軸安裝軸 承也會(huì)因高速運(yùn)轉(zhuǎn)而產(chǎn)生熱量,二者構(gòu)成了變速箱熱量的主要來源。
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