本節(jié)通過(guò)對(duì)SEB170角接觸球軸承的有限元模型的改進(jìn)、溫度場(chǎng)的分析，得出了 其溫度場(chǎng)分布的結(jié)果，為接下來(lái)對(duì)機(jī)床主軸溫度場(chǎng)的分析提供了依據(jù)。
隨著工業(yè)發(fā)展水平的不斷提高，大型鏜銑加工中心所要達(dá)到的不僅僅是高速的切 削，同時(shí)也要實(shí)現(xiàn)大扭矩的切削。一般情況下，扭矩與轉(zhuǎn)速這二者成反比，也就是說(shuō) 很難在同一臺(tái)加工中心上實(shí)現(xiàn)這二者的結(jié)合。而在主軸傳動(dòng)系統(tǒng)中應(yīng)用ZF減速箱就 能很好地解決這個(gè)問(wèn)題。TH6213臥式鏜銑加工中心，采用的是ZF兩級(jí)齒輪箱減速, 主軸電機(jī)經(jīng)過(guò)聯(lián)軸器與I軸相連,將扭矩傳遞給減速箱，再由I軸通過(guò)齒輪傳動(dòng)，將扭 矩傳遞給II軸，最終，由II軸再次通過(guò)齒輪傳動(dòng)將扭矩傳遞到主軸,完成兩級(jí)變速過(guò)程。 在這個(gè)扭矩傳遞的過(guò)程中，傳動(dòng)齒輪之間因相互嚙合而產(chǎn)生熱量，同時(shí),齒輪軸安裝軸 承也會(huì)因高速運(yùn)轉(zhuǎn)而產(chǎn)生熱量，二者構(gòu)成了變速箱熱量的主要來(lái)源。
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