刀庫(kù)回零時(shí)被_個(gè)接近開(kāi)關(guān)報(bào)聱中斷，更換4個(gè)換刀相關(guān)的接近開(kāi)關(guān)，刀庫(kù)回零得以完成。更換4個(gè)線圈保護(hù)二極管并將主軸模塊再次送修后加工中心基本恢復(fù)正常。將主軸定向調(diào)整后機(jī)床完全可用了。Vickers A2100系統(tǒng)的加工中心現(xiàn)均已使用十余年，如故障率過(guò)局可考慮更換為Fanuc 0i、Siemens 828D等系統(tǒng)。
木文針對(duì)面齒輪柘撲修形齒面加.丨:加工中心運(yùn)動(dòng)參數(shù)的求解H題?提出通過(guò)五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)擰加工中心碟形砂輪磨齒來(lái)優(yōu)化各軸運(yùn)動(dòng)參數(shù)?并實(shí)現(xiàn)卨精度拓?fù)潺X面修形的方法。本文的貢獻(xiàn)如下:(1)建立了五軸CN C加工中心實(shí)際磨齒面齒輪的數(shù)學(xué)模型，研宄了加工實(shí)際未修形面齒輪各軸的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,.，(1)建立了磨齒加工拓?fù)湫扌锡X面各軸運(yùn)動(dòng)參數(shù)的優(yōu)化數(shù)學(xué)模型，通過(guò)最小二乘法求解了各軸運(yùn)動(dòng)參數(shù)的多項(xiàng)式系數(shù)。(2)通過(guò)仿真實(shí)例表明了使用優(yōu)化的各軸運(yùn)動(dòng)參數(shù)能夠合理微調(diào)轉(zhuǎn)動(dòng)軸A和B以及移動(dòng)軸X和y,并構(gòu)造出高精度面齒輪拓?fù)湫扌锡X面。(3)編寫了CNC磨齒拓?fù)湫扌锡X面的加工程序,開(kāi)展了面齒輪的磨齒加工。測(cè)量結(jié)果表明，實(shí)際加工的拓?fù)湫扌蚊纨X輪具有較高的精度。面齒輪傳動(dòng)的安裝誤差直接影響齒輪副的嚙合特性，開(kāi)展基于誤差敏感性的面齒輪拓?fù)湫扌锡X面設(shè)計(jì)，以及利用多軸聯(lián)動(dòng)CNCCNC加工中心和碟形砂輪磨齒加工拓?fù)湫扌锡X面的計(jì)算機(jī)集成制造方法，是下一步研究的方向。
對(duì)加工中心結(jié)合部特性的研究，不但應(yīng)了解其部位的受力情況以及結(jié)合面接觸狀態(tài)，兩個(gè)子結(jié)構(gòu)之間的結(jié)合方式也會(huì)相應(yīng)影響結(jié)合部特性與受力關(guān)系。需要在構(gòu)建加工中心整機(jī)模型時(shí)，基于結(jié)合部特性的具休影響因素，以便進(jìn)行特性參數(shù)的解析運(yùn)舅-
本裝置在加工中心主軸運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性試驗(yàn)中有很好的應(yīng)用效果,可以方便地調(diào)整各個(gè)模擬加載參數(shù)，從而得到各種較為真實(shí)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，對(duì)加工中心調(diào)試,尤其是新產(chǎn)品的試制可以提供很多的幫助。
改自動(dòng)卸料機(jī)構(gòu)采用伺服缸，卸料臂位置可通過(guò)自動(dòng)編程控制，調(diào)整便利，能夠適應(yīng)于多種零件的混線加工，并且已經(jīng)用于用戶的生產(chǎn)線上，效果較好。
這種方法研磨出來(lái)的鉸刀精度高、表面粗糙度較好.與使用研磨套、普通鉆床或精工車床上研磨相比較：1. 研磨過(guò)程中精工的加工中心主軸剛性好.主軸的旋轉(zhuǎn)跳動(dòng)、上下移動(dòng)均勻重復(fù)性高，減少了加工中心對(duì)研磨的影響。2. 研磨效率高，研磨過(guò)程中工作臺(tái)上裝有2個(gè)平口鉗，一個(gè)用于研磨.一個(gè)用檢驗(yàn).可以做到不拆鉸刀就可以研磨和檢驗(yàn)一起進(jìn)行.只需調(diào)用不同程序；研磨時(shí)候重復(fù)動(dòng)作一致性高，有規(guī)律可以尋，提局了效率。3. 減低勞動(dòng)強(qiáng)度.研磨和檢驗(yàn)這個(gè)過(guò)程，人員只需要測(cè)量和啟動(dòng)加工程序，其它都是加工中心自動(dòng)化，不需要人工去操作上下移動(dòng)或是手工去修磨，大大的降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。4. 成本低.，工具簡(jiǎn)單，不需要制作專用襯套或特殊夾具，所采用的工具都是在車間中普通存在的。研磨過(guò)程中，研磨孔是不通孔的，所以研磨膏大部分都是在重復(fù)利用.所以研磨條件簡(jiǎn)單.易操作.成本低。對(duì)操作者要求較高.采用了精工設(shè)備，要求操作者要熟悉操作精工設(shè)備，而且，采用使用精工加工中心研磨鉸刀看起來(lái)有些大材小用.但是實(shí)際應(yīng)用起來(lái)方便、可靠、效率高。
該木工加工中心是集輸送、鉆孔、銑槽、打碼為一體的木工機(jī)械，創(chuàng)新點(diǎn)在于通過(guò)輸入信息，對(duì)機(jī)械部件的機(jī)械量進(jìn)行實(shí)時(shí)的控制管理，使各個(gè)機(jī)械部分用預(yù)先設(shè)定好的的參數(shù)，按照人們預(yù)想的運(yùn)動(dòng)軌跡進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，突破了一般木工加工設(shè)備功能單一的局限。其控制系統(tǒng)是基于Beckhoff工控機(jī)+ Twin CAT3軟件平臺(tái)開(kāi)發(fā)的，采用模塊化設(shè)計(jì)，人機(jī)界面友好、生產(chǎn)操作簡(jiǎn)單、功能擴(kuò)展方便。持續(xù)加工實(shí)驗(yàn)的結(jié)果表明，本木工加工中心控制系統(tǒng)完全實(shí)現(xiàn)了預(yù)定的設(shè)計(jì)功能。這一創(chuàng)新性產(chǎn)品的推出，標(biāo)志著中國(guó)的木工機(jī)械已跨進(jìn)一個(gè)新時(shí)代。
(1)隨始鍛溫度從420°C提髙至500°C，高精度加工中心用Mg-Al-Zn-Ti鎂合金的平均晶粒尺寸先減小后增大;在相同測(cè)試溫度或者相同頻率下，合金的阻尼性能均隨始鍛溫度增加而先提高后下降。在25 °C測(cè)試環(huán)境下，始鍛溫度為480°C時(shí)合金阻尼性能分別較始鍛溫度為420、460、500°C時(shí)提高了 63%、29%、12%。在0.8Hz測(cè)試頻率環(huán)境下，始鍛溫度為480°C時(shí)合金阻尼性能分別較始鍛溫度為420、460、500 時(shí)提高了 124%、67%、23%。(2)隨終鍛溫度從320°C提高至380°C，高精度加工中心用Mg-Al-Zn-Ti鎂合金的平均晶粒尺寸先減小后增大;在相同溫度或者相同頻率下，合金的阻尼性能均隨終鍛溫度增加表現(xiàn)出先提高后下降。在25°C測(cè)試環(huán)境下，終鍛溫度為370°C時(shí)阻尼性能分別較終鍛溫度為320、350、380 °C時(shí)提高了 49%、31%、]6%e在0.8Hz測(cè)試頻率環(huán)境下，終鍛溫度為370°C時(shí)阻尼性能分別較終鍛溫度為320、350、380 °C時(shí)提高了 210%、67%、38%〇(3)隨鍛比從7增大至15,高精度加工中心用Mg-Al-Zn-Ti鎂合金的平均晶粒尺寸先減小后基本不變;在相同測(cè)試溫度或相同頻率下,合金的阻尼性能均隨鍛比增加而先提高后下降。在275 °C測(cè)試環(huán)境下，鍛比為11時(shí)合金的阻尼性能分別較鍛比為7、15時(shí)提高了 54%、29%。在0.8Hz測(cè)試頻率環(huán)境下，鍛比為11時(shí)合金的阻尼性能分別較鍛比為7、15 時(shí)提高了 282%、136%。(4)從提高高精度加工中心用Mg-Al-Zn-Ti鎂合金的阻尼性能出發(fā)，合金的始鍛溫度優(yōu)選為480°C，終鍛溫度優(yōu)選為370°C ,鍛比優(yōu)選為11。
通過(guò)對(duì)鍛壓加工中心進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)出一個(gè)保障鍛壓加工中心設(shè)計(jì)性能的良好平臺(tái)，在該平臺(tái)上進(jìn)行調(diào)度管理系統(tǒng)、分析計(jì)算系統(tǒng)和參數(shù)優(yōu)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)對(duì)鍛壓加工中心機(jī)身結(jié)構(gòu)以及參數(shù)的協(xié)同管理和優(yōu)化計(jì)算，利用有限元分析和多目標(biāo)的造傳算法，優(yōu)化鍛壓加工中心縱橫向的變形差、******應(yīng)力以及機(jī)身的質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了最優(yōu)的目標(biāo)。
加工中心導(dǎo)軌設(shè)計(jì)上需要設(shè)計(jì)者精心通過(guò)導(dǎo)軌自身的特點(diǎn)和應(yīng)用方向，選擇不同種類的導(dǎo)軌,再進(jìn)行不同的熱處理，但是對(duì)于導(dǎo)軌生產(chǎn)后，要使導(dǎo)軌盡可能的使用期限長(zhǎng)，這種保養(yǎng)方法才是最寶貴的，只有保證加工中心導(dǎo)軌在使用過(guò)程中的方法，不對(duì)導(dǎo)軌表面進(jìn)行碰撞，在導(dǎo)軌使用中定期保養(yǎng)，定期檢修，保證導(dǎo)軌的精度，才會(huì)保證加工精度。
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