3.4工作制度改善根據(jù)流程改善要求，在產(chǎn)品開發(fā)過程中，雙方就針對進(jìn)一步降低不良產(chǎn)品，減少退貨，減少物流成本等想法進(jìn)行協(xié)商。為此，將一些日常工作進(jìn)行制度化規(guī)范，來達(dá)到優(yōu)化改善細(xì)節(jié)，鞏固改善效果的作用關(guān)于關(guān)鍵節(jié)點前后進(jìn)行項目管理的方式如下：1)雙方對應(yīng)窗口人員固定，如需變更，必須進(jìn)行會議提前通知；2)在開發(fā)階段，雙方都制定對應(yīng)項目負(fù)責(zé)人，便于整體溝通協(xié)調(diào)；3)制定項目進(jìn)度計劃表，雙方都按照各自職責(zé)進(jìn)行工作；4)月度會議制度，雙方業(yè)務(wù)、生產(chǎn)、技術(shù)及物流對應(yīng)人員，就本階段問題進(jìn)行碰頭匯總分析討論，并制定整改計劃；5)加工中心提供駐廠服務(wù)工程師，跟進(jìn)產(chǎn)品開發(fā)項目直至完成量產(chǎn)工作，更快捷獲取并且傳遞信息；6)落料模具驗收整車制造廠提供駐加工中心的技術(shù)工程師，跟進(jìn)模具調(diào)試情況直至能夠正常生產(chǎn)零件；7)落料模具調(diào)整維修工時也按照加工中心指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，有超過的按照加工中心免費計價的部分按照其收費標(biāo)準(zhǔn)計費；8)因試驗產(chǎn)生的次品或其他不良品，整車制造廠盡量用于試驗，不浪費材料；本文采摘自“H加工中心汽車板產(chǎn)品開發(fā)流程改善研究”，因為編輯困難導(dǎo)致有些函數(shù)、表格、圖片、內(nèi)容無法顯示，有需要者可以在網(wǎng)絡(luò)中查找相關(guān)文章！本文由海天精工整理發(fā)表文章均來自網(wǎng)絡(luò)僅供學(xué)習(xí)參考，轉(zhuǎn)載請注明！