描述本實(shí)用新型涉及一種箱體工裝，具體是一種車床走刀箱加工夾具。背景 對于普通車床的走刀箱，一般有專用機(jī)床進(jìn)行加工，隨著加工行業(yè)的不斷發(fā)展及 技術(shù)的不斷進(jìn)步，如今可以利用臥式加工中心來加工。精度能保證，但所用的輔料將大大提 高，浪費(fèi)了資源。內(nèi)容針對上述不足，本實(shí)用新型提供了一種車床走刀箱加工夾具。本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：一種車床走刀箱加工夾具，包括底板，支 架I，支架II，定位銷，夾緊塊，定位塊，套，壓板，箱體；底板與床身連接原理與溜板與床身連接原理相同，通過山形導(dǎo)軌及平導(dǎo)軌與床身 連接；定位塊為截面矩形的長方體，其中一維尺寸遠(yuǎn)大于另外兩維尺寸，其安裝走向與 底板行走方向平行，兩定位塊之間的距離由被加工箱體的尺寸確定，安裝在底板上之后兩 定位塊等高；定位銷安裝在底板上，定位銷安裝在箱體的一側(cè)，靠緊箱體，定位銷在距兩定 位塊距離相等；壓板安裝在底板上，壓板通過螺栓、螺母將被加工箱體壓在定位塊上，壓板以不干 涉箱體加工為準(zhǔn)；夾緊塊安裝在底板上，夾緊塊的位置可以根據(jù)箱體大小調(diào)整，也可根據(jù)箱 體受力情況調(diào)整；夾緊塊安裝位置優(yōu)選為夾緊塊上的夾緊螺桿與定位塊較長尺寸方向垂 直；支架I，支架II安裝在底板上，支架I，箱體，支架II三者連線平行于安裝底板的 導(dǎo)軌，支架上有尺寸要求嚴(yán)格的通孔，通孔上安裝有套，兩支架上相對應(yīng)的套與箱體上相應(yīng) 的被加工孔同軸。該實(shí)用新型的有益之處是：這樣將箱體放在工裝上壓緊，通過主軸帶動(dòng)多軸箱軸 進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，鏜桿與多軸箱相連，通過裝在鏜桿上的刀具將工件所需孔徑進(jìn)行加工完成，兩支 架保證鏜桿彎曲度不會(huì)過高，保證了加工精度。附圖說明圖1為夾具主視圖；圖2為夾具俯視圖；圖中：1底板，2支架I，3支架11，4定位銷，5夾緊塊，6定位塊，7套，8壓板，9箱體。實(shí)施量取被加工箱體9的尺寸，確定兩定位塊6的距離，將定位塊6按照確定的距離固 定在底板1上，保證兩定位塊6上平面等高。將被加工箱體9安放在定位塊6上，擰緊壓板 8上的螺母,將箱體9固定在定位塊6上。將夾緊塊5安裝在合適的位置，旋動(dòng)夾緊塊上的 夾緊螺桿，使得夾緊螺桿頂住箱體9。通過測量將兩支架按照要求安裝在箱體9兩側(cè)。這樣 被加工箱體9就算裝夾完成。本文由海天精工整理發(fā)表文章均來自網(wǎng)絡(luò)僅供學(xué)習(xí)參考，轉(zhuǎn)載請注明！