2017年5月31日

對壓力機減振的研究

隨著高速壓力機沖壓速度和沖壓噸位的提高，加工中心機床減振越來越受到重視，所以對壓力機減振的研究將是一個永恒的話題。另外壓力機噸位的不斷提高，機身結構變大，造成制造和運輸?shù)睦щy，所以壓力機機床的分體結構也成為了發(fā)展的趨勢。本文在這種發(fā)展趨勢下，利用有限元法研究了不同材料和不同預緊力下機身的減振效果，找出了機身減振的******方法。在機身分體的基礎上，將機身材料由鋼Q235-a變成鑄鐵后，通過瞬態(tài)仿真分析和現(xiàn)場測試發(fā)現(xiàn)，機身受沖擊后的動態(tài)響應的收斂速度確實增加許多，說明通過改變機身、增加機身的結構阻尼來減小機身振動的方法是可行的，并且已經(jīng)應用于生產(chǎn)。另外給分體機身增大預緊力來減小機身振動的方法通過分析和測試發(fā)現(xiàn)也是可行的。轉(zhuǎn)載請注明文章來自杭州海天精工機床有限公司：http://m.bjknl.com/

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