SK系列龍門動(dòng)梁加工中心機(jī)-龍門加工中心-加工中心-金屬切削機(jī)床_寧波海天精工
型號(hào)：SK-3 SK系列龍門動(dòng)樑綜合加工中心主要規(guī)格 機(jī) 型 單位 SK-2 SK-25 SK-3 SK-35 SK-4 SK-45 SK-5 SK-55 SK-6 控 制 系 統(tǒng) - □ FANUC □ MITSUBISHI □ SIEMENS X軸行程 mm 2, ~ 6, 3, ~24, 4, ~24, 5, ~24, 6, ~24, Y軸行程 mm 2, 2,5 3, 3,5 4, 4,5 5, 5,5 6, Z軸行程 mm 75 ( , ) 工作臺(tái)至Y軸鞍座下方距離 mm ,2 ,5 ,7 2, 2,5 3, 3,5 4, 工作臺(tái)尺寸 (長(zhǎng)) mm 2, ~ 6, 3, ~24, 4, ~24, 5, ~24, 6, ~24, 工作臺(tái)尺寸 (寬) mm ,6 2, 2,5 3, 3,5 4, 4,5 5, 5,5 主軸馬力 kw 8.5/22（22/25） 主軸轉(zhuǎn)速（ZF齒輪箱） rpm 3 ~6, 刀庫(kù) A.T.C. - 4 刀/4 tools（6 刀， 2 刀） ( )本廠機(jī)床主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)均采用箱型結(jié)構(gòu)支撐體一體成型設(shè)計(jì)，使用FC3 米漢納強(qiáng)化鑄鐵一體鑄造完成，使底座擁有最高強(qiáng)度。(2)機(jī)床各軸滑動(dòng)軌道需經(jīng)由”硬化處理”而硬化處理均保持HRC-5 ±2度標(biāo)準(zhǔn)值以確保使用年限能更久，再經(jīng)由精密”研磨”加工完成。(3)X軸雙V式硬軌，加強(qiáng)機(jī)臺(tái)的動(dòng)態(tài)剛性使機(jī)臺(tái)擁有重切削之性能。(4)各軸滑軌面經(jīng)精密研磨后貼附”美國(guó)”富朗公司生產(chǎn)(RULON) 42號(hào)的耐磨介質(zhì)，使滑軌有更好的滑動(dòng)性跟高壽命。(5)機(jī)械校正采專業(yè)人工鏟花技術(shù)，確?；瑒?dòng)軌道接觸貼合之平整，使滑動(dòng)更順暢。(6)機(jī)器Y軸左右滑座采用(方形硬軌)組裝、貼合面以高技術(shù)人工鏟花，而貼合面更高達(dá)5個(gè)貼合面，將其精度與密合度達(dá)到完美的要求。(7)X軸滾珠螺桿采半浸油式，使整支螺桿將得到全行程供油，螺桿高速傳動(dòng)時(shí)能兼顧、降溫、供油流量充足、燥音低、使用壽命長(zhǎng)。(8)立柱也是采一體成型的強(qiáng)化鑄鐵鑄造完成并使用十字肋骨構(gòu)造，能將機(jī)器的扭曲變形量降至最低。(9)橫梁結(jié)構(gòu)加強(qiáng)肋骨的補(bǔ)助，增加橫梁整體強(qiáng)度。( )Y軸傳動(dòng)，采用高精度線性滑軌與高精度傳動(dòng)滾珠螺桿，并搭配光學(xué)尺回饋系統(tǒng)。( )頭部為整機(jī)加工的菁華所在，故以封閉式箱型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，強(qiáng)化主軸切削時(shí)的穩(wěn)定度，并采輕量化的設(shè)計(jì)，讓高速的配合加工更敏捷。( 2)快速刀庫(kù)，由專業(yè)刀庫(kù)制造廠的配合，讓講求高效率的使用者，達(dá)到快速及穩(wěn)定的換刀需求。( 3)螺桿傳動(dòng)使用臺(tái)灣全球滾珠科技C5級(jí)雙螺帽精密滾珠螺桿，螺桿以SCM45 鉻鉬合金鋼并經(jīng)中周波熱處理及精密研磨達(dá)到無背隙高剛性，且高導(dǎo)程精度，各軸施以預(yù)拉減少熱變形，定位及重復(fù)精度高。( 4)Y軸線性導(dǎo)軌使用德國(guó)德星公司Rexroth Star Gmbh 使銑頭移動(dòng)更快速穩(wěn)定。( 5)機(jī)器雙向返復(fù)重現(xiàn)精度高達(dá) . mm。( 6)快速刀庫(kù)結(jié)合于W軸做升降，達(dá)到完全點(diǎn)對(duì)點(diǎn)快速換刀。( 7)橫梁上下系統(tǒng)—本公司生產(chǎn)之動(dòng)梁系統(tǒng)與立柱貼合面達(dá)9面貼合，是臺(tái)灣生產(chǎn)動(dòng)梁系統(tǒng)最為穩(wěn)定的。( 8)橫梁上下運(yùn)動(dòng)時(shí)，皆與立柱成垂直9 度角，靜止?fàn)顟B(tài)皆在水平公差內(nèi)，切削時(shí)能保有剛性強(qiáng)度與緊貼密合度。( 9)橫梁上下運(yùn)動(dòng)時(shí)，采用液壓配重系統(tǒng)，能使運(yùn)動(dòng)完全達(dá)到平衡。(2 )各軸使用同步潤(rùn)滑控制，保有經(jīng)常性潤(rùn)滑，使機(jī)臺(tái)運(yùn)作時(shí)滑軌皆能有效得到供油潤(rùn)滑。(2 )各軸皆安裝有集油盤鈑金以盛接多余潤(rùn)滑油，避免余油污染工件及地面注：聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)說是在“ 寧波海天精工”上看到的，謝謝！ 點(diǎn)擊小圖 瀏覽圖片